跨洋合作:黎明重工助力廢舊輪胎“蛻變”高值炭黑產(chǎn)業(yè)鏈
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在橡膠工業(yè)技術(shù)革新推動(dòng)下，現(xiàn)代輪胎采用的高強(qiáng)度復(fù)合橡膠材料雖顯著提升了耐磨損與抗老化性能，卻帶來(lái)了棘手的生態(tài)治理難題。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，作為輪胎生產(chǎn)國(guó)，我國(guó)去年產(chǎn)生廢舊輪胎約達(dá)3.7億條(折合1640萬(wàn)噸),這些"黑色污染源"自然降解周期超百年，露天堆存產(chǎn)生含鋅、鉛等重金屬的滲濾液，傳統(tǒng)回收技術(shù)難以處理鋼絲-橡膠復(fù)合體。屢屢發(fā)生的廢舊輪胎安全事故及污染問(wèn)題，釀成了比塑料污染(白色污染)更難處理的“黑色污染”，造成了環(huán)境治理與資源浪費(fèi)的雙重壓力。
面對(duì)全球大循環(huán)戰(zhàn)略下的資源綜合利用要求，行業(yè)已構(gòu)建覆蓋輪胎全生命周期的四大循環(huán)體系：通過(guò)翻新延長(zhǎng)服役周期、再生橡膠改性利用、膠粉制備新型材料，以及技術(shù)突破性的熱裂解工藝。該技術(shù)通過(guò)智能化裂解工藝，可將廢舊輪胎高效轉(zhuǎn)化為45%-50%高熱值熱解油(替代重油)、32%-36%高純度炭黑(達(dá)工業(yè)炭黑N660標(biāo)準(zhǔn))及12%-15%回收鋼絲。
可實(shí)現(xiàn)約98%以上資源化利用率，是當(dāng)前廢舊輪胎資源化處理的重要途徑。
廢舊輪胎熱裂解生產(chǎn)炭黑工藝
從廢舊輪胎到再生炭黑，需將廢舊輪胎先進(jìn)行分離破碎，然后進(jìn)入熱裂解環(huán)節(jié)，此過(guò)程產(chǎn)生的排煙單獨(dú)處理。熱裂解后產(chǎn)物多樣：分離出的鋼絲可回收利用;廢渣進(jìn)一步處理得到粗炭黑，粗炭黑經(jīng)磨粉精加工成為再生炭黑。同時(shí)，熱裂解產(chǎn)生的油氣經(jīng)冷卻過(guò)濾得到燃料油，燃料油經(jīng)過(guò)精致與調(diào)和，成為成品汽油和輕柴油。廢舊輪胎熱裂解生產(chǎn)炭黑工藝，讓資源回收再利用的高效性與綜合性大大提升。
近期，黎明重工與美國(guó)某資源回收產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)合作，全力推進(jìn)的廢舊輪胎循環(huán)利用項(xiàng)目取得關(guān)鍵進(jìn)展。項(xiàng)目運(yùn)用前沿?zé)崃呀饧夹g(shù)，成功將廢舊輪胎這一 “黑色污染” 源轉(zhuǎn)化為高附加值產(chǎn)品——炭黑。
該項(xiàng)目顯著成效：一方面，有效化解了廢舊輪胎長(zhǎng)期堆放造成的環(huán)境污染頑疾，助力當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著改善;另一方面，通過(guò)創(chuàng)新性的資源回收利用模式，開(kāi)辟了全新資源供給渠道，降低了對(duì)原生資源的依賴，為緩解全球資源緊張局面貢獻(xiàn)了積極力量。
項(xiàng)目籌備初期，客戶嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，經(jīng)多輪實(shí)地考察、技術(shù)研討與綜合評(píng)估，選定中國(guó)黎明重工的 MW 環(huán)輥微粉磨。黎明重工團(tuán)隊(duì)深入分析廢舊輪胎熱裂解產(chǎn)物特性，對(duì)工藝流程開(kāi)展全方位、精細(xì)化優(yōu)化。生產(chǎn)線同步搭載先進(jìn)的集粉與除塵系統(tǒng)，既保障了產(chǎn)品的高收集率，又實(shí)現(xiàn)粉塵排放的有效控制，嚴(yán)格符合美國(guó)當(dāng)?shù)貒?yán)苛的環(huán)保規(guī)范要求，為項(xiàng)目高效、綠色運(yùn)行筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
炭黑設(shè)備選型及技術(shù)優(yōu)勢(shì)
在工業(yè)粉磨設(shè)備創(chuàng)新浪潮中，黎明重工依托近四十年深厚研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)把握超細(xì)粉及微粉加工需求，融合現(xiàn)代前沿粉磨技術(shù)，經(jīng)大量鉆研與試驗(yàn)，成功推出MW環(huán)輥微粉磨。在輪胎熱裂解炭黑領(lǐng)域，其成熟的工藝高度適配炭黑生產(chǎn)特性，進(jìn)料、研磨、出料各環(huán)節(jié)高效流暢，產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)顯著，可充分滿足規(guī)模化生產(chǎn)需求，讓廢舊輪胎高效轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)炭黑，推動(dòng)工業(yè)廢棄物處理與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。
MW環(huán)輥微粉磨性能優(yōu)勢(shì)
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運(yùn)行安全可靠
磨腔內(nèi)無(wú)滾動(dòng)軸承和螺釘，避免了軸承易損、螺釘松動(dòng)而毀壞設(shè)備的問(wèn)題 。
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傳動(dòng)先進(jìn)穩(wěn)定
采用減速機(jī)傳動(dòng)裝置，比傳統(tǒng)皮帶傳動(dòng)更穩(wěn)定，效率更高。
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粒度控制精確
采用新型高效籠式選粉機(jī)，變頻控制，粒度調(diào)節(jié)方便，切割粒徑精準(zhǔn)，成品細(xì)度一次性可達(dá)D97≤5um。
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磨耗小 成品質(zhì)優(yōu)
高品質(zhì)耐磨件，采用料層粉磨機(jī)理，磨耗量小，有效減少了物料加工過(guò)程中的污染，保證了成品品質(zhì)。
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功耗低 更節(jié)能
低應(yīng)力多輥道料層粉磨，合理優(yōu)化的輥道粉磨曲線及在線即時(shí)選粉，決定了設(shè)備粉磨功耗低，更節(jié)能。
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清潔環(huán)保 能力強(qiáng)
設(shè)備采用高效脈沖式除塵器，配置有消音器和消音房，降低了粉塵和噪聲污梁，達(dá)到國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
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廢輪胎裂解炭黑用途廣泛。在橡膠行業(yè)可增強(qiáng)輪胎、橡膠管等制品的耐磨性與強(qiáng)度;用于新輪胎制造材料，增加彈性與耐磨性;作為塑料行業(yè)的填充劑，提升塑料機(jī)械性能并牢固著色;改善高速公路路況，加入裂解炭黑后的改性瀝青可提升路面性能，為多行業(yè)帶來(lái)實(shí)用價(jià)值。
前景向好，乘勢(shì)而上。黎明重工與美國(guó)資源回收頭部企業(yè)的合作，是中美在環(huán)保領(lǐng)域合作的一個(gè)典范。它不僅展示了中國(guó)企業(yè)在工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力，也為全球廢舊輪胎循環(huán)利用提供了一個(gè)可借鑒的成功案例。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和資源循環(huán)利用的重視程度不斷提高，廢舊輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。黎明重工力爭(zhēng)為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的工業(yè)磨粉設(shè)備和解決方案，共同推動(dòng)全球環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。
