為您的移動破碎站量身設計移設步距
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移動破碎站移設的主要目的是減小汽車運距, 降低運輸成本。我國不少露天煤礦都采用半連續開采工藝, 如霍林河露天煤礦、元寶山露天煤礦、黑岱溝露天煤礦、小龍潭露天煤礦等, 都存在移動破碎站移設的問題。就移動破碎站的移設方向而言, 大體有以下2種情況:
(1) 對于近水平及緩傾斜埋藏的礦床, 開采過程主要以水平推進為主, 相應移動破碎站的移設主要沿水平方向進行周期性平移。
(2) 對于傾斜及急傾斜礦床, 開采過程以垂直方向延伸為主, 相應移動破碎站的移設主要沿垂直方向進行周期延伸。
那么，移動破碎站移設步距方案的優化選擇都有哪些方法呢?目前有以下四種：
① 移設費用補償法;
② 按單位費用低原則確定法;
③ 總體費用較小法;
④ 備用設備替代法。
除了上述方法，移動破碎站的移設步距還有哪些需要注意的問題?
(1) 確定移動破碎站移設步距的原則: 移動破碎站移設費用應為補償及運輸成本小, 當移設費用補償法和單位成本較小法確定的結果不同時, 應取較大者才能使移動破碎站移設費用的補償和運輸成本小。
(2) 移動破碎站移設費用的性質應計為移動破碎站移設后其服務塊段量的運輸環節成本, 移動破碎站移設費應由所處位置服務塊段量承擔。服務的塊段量大, 則分攤至單位成本中的比例小, 反之則大。
(3) 移動破碎站移設時應考慮由于系統停頓對露天礦生產造成的經濟損失。
(4) 移動破碎站移設步距是一個變動量, 隨各種費用指標及工作面參數等因素的變化而變化, 移動破碎站移設一次, 步距重新計算一次, 以獲得佳的移設步距和高的經濟效益。
(5) 移動破碎站替代移設法是在移設損失太大, 新購與備用系統比較確實能夠實現企業雙贏、又不影響企業的正常生產, 是一個全新的方案設計思想，值得深入研究探討。
文章來源：河南黎明重工科技股份有限公司 http://www.dalinw.com/ydpsz/
